Embarquement d'un camion à bord d'un cargo sur le port de Brest. Embarquement d'un camion destiné au CEFS (Corps expéditionnaire français en Scandinavie) à bord d'un des cargos. Référence MARINE 217-3000 Date de début 20/04/1940 Date de fin 21/04/1940 Photographe(s) Jammaron, Albert Lieu(x) France Bretagne Finistère Brest Provenance Service cinématographique de la Marine Mention obligatoire © Albert Jammaron/ECPAD/Défense Copier le lien permanent (ARK) https://archives.ecpad.fr:443/ark:39674/1f13346dd4ff6c8c98ebfa163ef0300b.moteur=arko_default_6989dacfef00f Informations techniques Format d'origine 6x6 Support d'origine Acétate Procédé Original Négatif Couleur Noir et blanc Orientation portrait Catégories Période Deuxième guerre mondiale Campagne de Norvège (09/04/1940-13/06/1940) Thématique Matériels, armement et infrastructures Domaines spécifiques Logistique et maintenance Moyen de manutention Moyen de manutention français 2e guerre mondiale Force et moyens terrestres Véhicules à roues Camion Camion français 2e guerre mondiale Forces et moyens navals Bâtiments de surface Bâtiment civil affecté au transport militaire Mots-clés Corps expéditionnaire français en Scandinavie Embarquement Chargement Sentinelle Camion France 39-45 Amarrage Cargo La photographie est issue de la série photographique suivante : La campagne de Norvège : embarquement de matériel et de vivres pour le 3e échelon du CEFS à Brest. Description : Dans la perspective d'une intervention franco-britannique au profit de la Finlande en guerre avec l'URSS depuis novembre 1939, la France décide, le 16 février 1940 la création d'un corps expéditionnaire, placé sous le commandement du général Audet. La BHM (Brigade de haute montagne), crée à partir des 5e et 27e Demi-brigades de chasseurs, est constituée. Le 4 mars, la Finlande entame des négociations avec l'URSS en vue du cessez le feu et l'accord est signé le 13 mars. L'intervention franco-anglaise n'étant plus d'actualité, la BHM, devenue Groupement A , puis CEFS (Corps expéditionnaire français en Scandinavie) est regroupée dans la région de Belley (Ain). Le transport de minerai de fer suédois vers l'Allemagne, contraire aux principes de neutralité des états scandinaves, et le débarquement, à compter du 9 avril des troupes allemandes dans les principaux ports norvégiens, donne aux alliés des raisons d'intervenir. Le 12 avril a lieu à Brest le premier départ des éléments français (5e Demi-brigade de chasseurs alpins) à destination de Namsos (Norvège). Ce reportage présente l'embarquement à bord de cargos du matériel, des véhicules, des munitions, de l'armement collectif, du carburant et des vivres destinés aux éléments du 3e échelon du CEFS (Corps expéditionnaire français en Scandinavie), la brigade autonome de chasseurs polonais du Podhale et la 342e GACC (Compagnie autonome de chars de combat) notamment. Le 21 avril 1940, le convoi de ces navires (le cargo Alberte Leborgne en particulier) lève l'ancre pour une escale en Ecosse. Les paquebots transportant les troupes de ce 3e échelon appareillent quant à eux le 23 avril de Brest à destination de l'Ecosse ou de l'Angleterre puis de la Norvège (Harstad, Ballangen ou Salangen). Note : voir reportages MARINE 219 et 225. Fiche de la série photographique Toute réutilisation ou diffusion des archives est soumise à autorisation préalable. Veuillez adresser vos demandes à l'adresse achat-images@ecpad.fr. Certains documents conservés à l'ECPAD ne sont pas encore numérisés ou ne peuvent pas être diffusés sur internet. Pour consulter ces archives, vous pouvez vous rendre en salle de lecture au fort d'Ivry-sur-Seine. La salle de lecture est ouverte à tous, gratuitement, et sans réservation. L’inscription est obligatoire lors de la première visite. Si vous souhaitez vérifier que les documents décrits sur le site internet sont consultables sur les postes de la salle de lecture, ou pour effectuer une demande de sortie de document(s) pour une consultation en salle de lecture sur place, veuillez contacter l’adresse mediatheque@ecpad.fr, en mentionnant les références souhaitées. Les délais de traitement des demandes de sorties de documents sont compris entre une semaine et deux mois.