Appareillage du premier convoi pour la Norvège au départ de Brest.

Des chasseurs alpins du CEFS (Corps expéditionnaire français en Scandinavie) - 1re DLCh/5e DBCA/13e BCA - embarqués sur le paquebot réquisitionné transformé en croiseur auxiliaire le Ville d'Oran, saluent au moment de la sortie du port de Brest.

Note : photographie publiée dans le magazine Match.

Référence
Date de début
12/04/1940
Date de fin
12/04/1940
Photographe(s)
Manzon, Jean
Lieu(x)
Provenance
  • Service cinématographique de la Marine
Mention obligatoire
© Jean Manzon/ECPAD/Défense
Copier le lien permanent (ARK)

Informations techniques

Format d'origine
6x6
Support d'origine
  • Acétate
Procédé Original
Négatif
Couleur
Noir et blanc
Orientation
portrait

Catégories

Période
Thématique
  • Armées
    • Armée de terre
      • Troupes de montagne

Mots-clés

La photographie est issue de la série photographique suivante :

La campagne de Norvège : appareillage du premier convoi au départ de Brest.

Description :

L'embarquement des unités franco-polonaises pour la Norvège débute le 12 avril 1940 depuis le port de Brest. La 1re DLCh et les éléments organiques du CEFS sont répartis en cinq convois principaux dont les départs du port breton s'échelonnent entre le 12 et le 23 avril 1940. Ceux-ci font escale en Ecosse (Greenock ou Scapa Flow) avant de gagner la Norvège.

Le premier convoi emmenant les troupes franco-polonaises appareille le 12 avril de Brest et lève l'ancre le 16 avril 1940 de Greenock (Ecosse) à destination de Namsos (Norvège). Il se compose des quatre croiseurs auxiliaires/transports de troupes de la 1re division du contre-amiral Cadart, El Djezaïr, El Mansour, El Kantara et le Ville d'Oran. Il transporte notamment l'état-major du CEFS, une partie de l'état-major de la 1re DLCh et la 5e Demi-brigade de chasseurs alpins. Le paquebot transport de troupes le Ville d'Alger rejoint le convoi plus tard.

Le reportage présente l'appareillage de Brest du premier convoi ainsi que le début de la traversée vers l'Ecosse.

Note : certaines photographies de ce reportage ont été publiées dans le magazine Match.

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